据鸿蒙智行官方数据，自开启预售以来，尚界Z7、Z7T双车已经取得了超7万台的好成绩，该车将于本月22日晚上市，届时会正式公布最终售价。
两车在3月底华为春季新品发布会上开售，价格为22.98万起，其中Z7定位纯电轿跑，Z7T则定位纯电猎装。
Z7和Z7T在设计上有着高度的一致性，均拥有相似的前脸，车头低趴流线，低风阻设计，酷似跑车风格，同时还提供类似保时捷的双LED大灯，前包围两侧有两个导流槽。
车辆尾部，两款车型均采用贯穿式尾灯样式，同时营造了宽体视觉效果，所不同的是，Z7T由于是猎装版，因此屁股看起来更为肥美些。
尚界Z7车身尺寸达到5036x1976 x 1465mm，轴距为3000mm，采用低趴溜背造型设计，亮点在于拥有掀背式尾门，开口巨大，达到966mm，可以很方便取放一些大件物品，将后排座椅放倒后，后备厢容积可拓展至1582L。
而根据官方公布的信息可知，Z7标配前245mm，后275mm鸳鸯胎，搭载追风运动套件，注重年轻化和运动风格，同时还标配华为896线激光雷达，支持无图城区NCA、全场景泊车等功能。
辅助驾驶部分，全系标配华为乾昆ADS4.1高阶智驾系统，搭载全球最高线束的华为896线激光雷达与多传感器融合方案，支持无图城区NCA、全场景泊车等功能。
全系采用前双叉臂+后五连杆悬架结构，高配车型还可选择空气悬架+CDC电磁减振系统，兼顾操控稳定性与行驶舒适性。
动力提供单电机版本和双电机版本，单电机版本最大功率为264千瓦，最高时速220km/h；双电机版额外增加了一台170千瓦的前电机，最高时速239km/h和242km/h。
全系搭载华为巨鲸电池，标准版搭载容量为81度的磷酸铁锂电池，Max和Ultra版则标配100度三元锂电池，其中Max版为后驱，CLTC续航最远可达905km，同级最远，并支持800V超充，5分钟快充补能200km以上。
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